Protector de Calor 
Muchas Gracias a Marcos Peguero por la traducción Española !!


Muchos corredores los quitan para quitar peso:  
No quite su protector de calor….

O perdera 10 HP!!

 

 
   
El protector de calor de la R6.

Piense en ello como 10 Hp gratis !

La mayoria de las maquinas tienen algo como esto atras del radiador. El proposito es mantener el calor alejado del sistema de gasolina.

Esas piezas de goma o plastico mantienen el exceso de calor de subir a los carburadores o FI. La Yamaha R6 usa 2 diferentes. Uno triangular cubre los espacios entre la cabeza y el chasis para bloquear el calor del radiador. El segundo es de goma y esta entre los carburadores y la maquina para bloquear el calor de la maquina. 

Si quieres que tu motor sea rapido:

No se lo quites !!

         

El protector hace falta. 

 
También 10 HP !

Cual es su proposito?? Bueno imaginese estar en la salida de la carrera o en un semaforo. Que pasaria si le pones el sobador? Mala idea… la maquina se llenaria de gasolina y tendria un fallo. Lo mismo pasa cuando el protector de calor hace falta. Cuando estas parado, los contenedores de las flotas se calientan y la gasolina se vaporiza y tu mezcla se vuelve muy rica. Cuando sea la hora de salir tu moto estara notablemente lenta. 

Cuando empiezas a moverte entonces se pone peor, porque ahora aire caliente que sale del radiador llega directamente a los carburadores. Encontrar el jeteo correcto. Imposible, aunque pusieras los carburadores correctamente en el dinamometro, la mezcla estaria controlado por el calor extra que llegue a los carburadores.

Piensa como un Ram Air Inverso, mientras mas rapido vas, menos poder tiendras.

Los protectores de calor son buenos !!

Tenga un buen dia !!

~MotoMan

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